Stenungsunds Hamntjänst AB

Tillbaka till bildsidan

Konsortiet Lilla Bommen Tunnel hörde av sig till oss och undrade om vi kunde bygga en provisorisk gångbro över två fyrfiliga vägar i Göteborgs centrum. Efter att ha räknat och ritat på diverse fackverkskonstruktioner med rör och kopplingar, bestämde vi oss för att satsa på Plusåttas egen fackverksbalk FVB 250. Denna balk har använts på flera jobb i Danmark men är ovanlig här i Sverige. Balkdelarna skruvades ihop till två 17,5 m långa och 2,5 m breda broar som därefter lyftes på plats med kran. Resultatet ses på nedanstående bild. Två trapptorn och ett mittstöd förenas av de två broarna och medger en säker överfart för byggjobbarna under det närmaste året.

Så här ser en brodel ut när den är färdig för kranlyft. Den väger 1700 kg.

Brodelen lyfts upp med kran och ställs ned på ett i förväg byggt trapptorn. Mittstödet står på en betongkloss som sedan blir refug.

Eftersom utsättningen var riktig passar brodelen perfekt. Brons undersida är klädd med nät.

Bred och stabil överfart. Nästan lika bra som den befintliga gångtunneln i bakgrunden?

Hämta ovanstående bilder i bättre upplösning - klicka här!

Tillbaka till bildsidan

Tillbaka till huvudsidan